La 18a edizione della normativa ha modificato i requisiti di norma della precedente edizione in merito alle correnti di guasto  per le colonnine di ricarica dei veicoli elettrici.

Con King Test e Puro Test si potrà testare gli RCD EV di “TipoB” o “TipoA + 6mA DC” andando a coprire qualsiasi tipo di RCD installato.

Solo Uniks A1532 consente di testare ogni punto di ricarica.

– Si connette in automatico alla stazione senza dover aprire e manomettere la stazione stessa .
– Si connette esattamente come un veicolo in fase di ricarica; in questo modo controlla l’intero sistema.
– Simula lo stato di un veicolo elettrico in tutte le fasi di ricarica.
– Semplice connessione al punto di ricarica un connettore Tipo2 EV

L’obiettivo di almeno 20 milioni di punti di ricarica dei veicoli installati prima del 2030, offre agli installatori elettrici un’enorme opportunità e il test e la manutenzione in corso, saranno una sfida difficile per l’industria.

Coloro già in possesso della giusta ed efficiente strumentazione raggiungeranno un business significativo guadagnandosi il vantaggio competitivo e costruendo una reputazione per un servizio efficiente e veloce.