La 18a edizione della normativa ha modificato i requisiti di norma della precedente edizione in merito alle correnti di guasto DC per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici.

Ci possono esssere RCD di “TipoB” o “TipoA” ed è necessaria un’ apparecchiatura che assicuri la disconnessione della fornitura in caso in cui la corrente DC superi i 6 mA.

Solo Uniks A1532 consente di testare ogni punto di ricarica.

– Si connette in automatico alla stazione senza dover aprire e manomettere la stazione stessa .
– Si connette esattamente come un veicolo in fase di ricarica; in questo modo controlla l’intero sistema.
– Simula lo stato di un veicolo elettrico in tutte le fasi di ricarica.
– Semplice connessione al punto di ricarica un connettore Tipo2 EV

L’obiettivo di almeno 20 milioni di punti di ricarica dei veicoli installati prima del 2030, offre agli installatori elettrici un’enorme opportunità e il test e la manutenzione in corso, saranno una sfida difficile per l’industria.

Coloro già in possesso della giusta ed efficiente strumentazione raggiungeranno un business significativo guadagnandosi il vantaggio competitivo e costruendo una reputazione per un servizio efficiente e veloce.

Uniks A1532 con tecnologia Touch-Screen può eseguire tutti i test necessari per conformarsi alla 18a edizione, incluso il nuovo test 6mA DC per le colonnine di ricarica dei veicoli elettrici.